車の設計開発をしているみんな！こんなパネルはダメだぞ！
みなさんは、自動車の運転はしますか？高校卒業を前に免許を取得する方もいれば、必要性を感じて社会人になってから免許を取得する方もいますよね。初めて自動車を購入するときは何を買おうと考えることもありますが、「この設計はいかん」という投稿が話題になっていました。
自動車
車の設計開発をやっているみんな、聞いてるかい？
二度とこんなパネルを設計したらだめだぞ！
パネルへの反応
これはあかんとおもう。なんでタッチパネルにしたのかな。
Fit3が発売されたときに試乗に行ったけど、タッチパネル空調で、まっさきに購入候補から脱落した。
タッチパネルに違和感のない時代に生まれた世代だからかも知れないけど、このパネル搭載の車に乗ってますが、ある程度位置を目視したら、別にパネル見なくても操作出来てるというか・・スマホも左手でブラインド操作で、右手は他の事してたり・・運転中、そも凝視せずとも視角の左隅に見えてるし・・
クルマのデザイナーは前モデルに対し見た目の進化を求められるプレッシャーがある為、とにかく物理ボタンを減らして未来感を出したがる反面、発売後も市場対応業務がついて回る設計者側は
個人的感想としては。ギアの位置は兎も角、液晶画面はもっと上に。空調その他の制御盤は、今液晶画面がある位置に移して欲しいですね。単独乗車中は手が届きません……
運転中に正面窓曇ったらどないせいと。
空調温度と風の表示はハンドルの向こう側に速度計の脇に縮小しておいて欲しい。
これはそもそもタッチが必要無い
音声認識・・・なら良かったですね汗
これフォルクスワーゲンのCEOがこのデザインを直すって言ってるくらいですからね。
ちなみにVWはステアリングスイッチがタッチパネルになっていて最悪です
🎙音声認識してくれるならツルツルでも許せるかも…
FF外失礼します！これボクとまったく同じです！今日納車で運転してきましたけど何か不具合とかあるのでしょうか？
マツダ車のツマミ好き(運転席からでも助手席からでも、好きな時に前を見ながらでも弄れる)
( 'ω' و(و こじひでさんがリプ頑張って追っかけてるのを見てつい書き込んじゃう
大根以外で好きなおでんの具は？
声で操作がいいな。
でもオッケーイなんとかは嫌だな。
100歩譲って、停止時のみ
操作する事としても
セレクタレバー向こうの
ボタンにアクセスしづらい
設計がそもそもダメ
やり直し❗
手垢だらけになりそうですね💦
投稿されているのは、とある自動車の車内です。
運転席から、シフトレバーなどがある各種の操作ができる
パネル付近を撮影しています。
この写真を見て、みなさん何かお気づきですか？
そう、よく見ていると助手席の座席がパネルに
反射しているのがわかりますね。
寄って撮影した写真だと、反射加減がわかりやすいです。
また、レバーのすぐそばまでボタンがあり、果たして
これは運転中に見えるのか！？という位置にあります。
タッチパネル式になるのは、デザイン性の点でいいかもしれませんが、
誤操作しないためにも、反射加減や操作性の良さを考えて
設計をしてほしかった部分ですね。
デザイン性は高いけど、機能性には劣るかもしれない、
自動車のシフトレバー付近の写真の話題でした。
