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内燃機関からEVへのシフトはビデオテープのときと同じ!

内燃機関からEVへのシフトはビデオテープのときと同じで、部品点数が減ると競争力が保てなくなるという投稿。VHSからDVDに変わると部品点数が減り、新興国などでも作れるようになりその結果、コストが高くなる日本は負けてしまうということです。

EV

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酒粕GT@S660VersionZ納車待ち
@sakecars

ビデオテープの時代が終わり、再生専用機としてDVDを開発したが、ご覧の通り部品点数が恐ろしく少なくなる。
こうなると、新興国など誰でも簡単に生産できるため、国土の狭さや人件費等でコストのかかる日本では逆に競争力が保てなくなったワケ。
内燃機関がEVへシフトするのはこれと全く同じ状態。

13時22分 2021年05月15日
6417 1.4万

内燃機関からEVへのシフトはビデオテープのときと同じ!

内燃機関からEVへのシフトはビデオテープのときと同じ!

競争力への反応

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チャリンコパパ @Charinkopapa

携帯というか
コンパクトDVDプレーヤー出たとき
嘘だろ〜って思ったけど
こんなに簡素化しているのですね

先日プレステ分解掃除した時は
部品点数あったから
ゾクゾクしてました😁

2021-05-16 08時30分
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小林十三(じゅうそう) @URATA_Akatarou

航続距離と市中の充電設備とバッテリー劣化とコスト
EVには課題が多く、まだ、過渡期の製品
いつか、ガソリンエンジン車と取って変わるのだろうが、それは今ではない
今はCDやDVDの出だしの頃で、プレーヤーが数十万で、ソフトの点数が100点しかない、そんな状況
あと5年かな、10年かな

2021-05-16 07時54分
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名も無き走り屋 @bmw_e39_525

2年前までビデオデッキ健在でしたが
台風被害により水没しちゃいました😭

2021-05-16 07時52分
athushi kleinのアイコン
athushi klein @kuma_zr9000

テスラ(米国企業)がやっちゃったのは、ある意味ババを引きに行ってしまった。

けれども、そのババを誰に引かせるかの裁量がある。

という状態なのかも。

2021-05-16 07時49分
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ひろしま映像展 @eizoten

これは一見説得されそうだけど、小さな変化に囚われた見方だね。今や円盤は不要の配信の時代。再生機は収益源ではなくネットワークが収益源だ。
例えば国産PCが消えていく中でアメリカ企業が強さを維持しているのは何故か、と考えた方が良い。

2021-05-16 06時24分
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凪@マックイーン @Nagi_an21

EVはバッテリーの問題がありますけど、いずれ解決されるでしょう。
1番金とノウハウのいるエンジンとトランスミッションが無くなるEVならば、金のある中華は脅威ですね。
世界の技術をリードしてきた日本はもうすでに・・・

2021-05-16 06時03分
Leicaなのだのアイコン
Leicaなのだ @Leica43794817

① 匠の知恵でメカが考案され
器用で修練を重ねた上質の組立て精度が
至る分野で世界を席捲出来たけど
② 技術革新で
ハイテク技術がどんどんバイパスされ
組立て精度すら軽減して仕舞う運命。
③ 頭脳さえ押さえていれば
工作精度と組立て品質は後追いで間に合うとは。
④ 『 夢のメカ 』が生きる途。

2021-05-16 04時08分
Wanojiのアイコン
Wanoji @Toruko_Raisu

さらにMP3のダウンロードで・・・・

2021-05-16 03時36分
異邦人のアイコン
異邦人 @ji7gwl

トヨタ社長が「今後自動車を作れなくなる」と危惧しましたね。

2021-05-16 02時41分
ぴこりんのアイコン
ぴこりん @KrYJ4rVW567fsf0

カーオーディオなど、メディア再生はUSBとAUXに絞っちゃうと駆動部分が無いからすんごいシンプルで価格も抑えられちゃうのよね(^ω^;)

2021-05-16 02時23分
reroのアイコン
rero @rero_carnelian

左が8万円で、右が30万円らしい。

@sakecars 左が8万円で、右が30万円らしい。

2021-05-16 01時29分
宮路豊のアイコン
宮路豊 @koneko_club

逆説的に、EVなら勝負できるから主流にしよう、というのが中国の考えではないかと。そして、その口実も兼ねてCO2ビジネスで一儲け……化石燃料車公害問題もあって、その口車に乗ってしまったのが欧州。日米は昔から対策してて、今更さらなる強化する余地なんてほとんど無いのに。

2021-05-16 01時04分
くみちょうSTi type-Rのアイコン
くみちょうSTi type-R @KUMICHOSTI

うちは部品メーカーの下請けなんで、ヒヤヒヤしてます(^_^;)

2021-05-16 00時54分
Amaranta🐖⇔🧝のアイコン
Amaranta🐖⇔🧝 @Amaranta_twitte

新興国の技術が上がったというより、誰でも使いこなせるメカを作ってしまった結果先進国の首が絞められることになった。てことかしら。

2021-05-16 00時30分
マカオ@LADIES_BOATのアイコン
マカオ@LADIES_BOAT @BoatLadies

なるほど。勉強になります。

2021-05-15 23時37分
キハ58@CB1300SBのアイコン
キハ58@CB1300SB @suha32562

かつての花形家電である
テレビ
で痛い経験してるのにね!

2021-05-15 22時54分
chaffのアイコン
chaff @chaff1985

かつてのカメラでは写真のピントを合わせるためのレンズ繰り出し部分とそれに連動する距離計が精度を出すのがめちゃくちゃ難しくて、西ドイツのLeicaM3に搭載された距離計を分析した日本光学のエンジニアを絶望のどん底に突き落としたと言います。

@sakecars かつてのカメラでは写真のピントを合わせるためのレンズ繰り出し部分とそれに連動する距離計が精度を出すのがめちゃくちゃ難しくて、西ドイツのLeicaM3に搭載された距離計を分析した日本光学のエンジニアを絶望のどん底に突き落としたと言います。

2021-05-15 22時31分

注目されている電気自動車(EV)ですが、今後は日本も販売する自動車をEVまたはハイブリッド車のみとするようです。

中でもEVは投稿にもあるよう部品点数が減りますし、これまで自動車を作ってこなかったメーカーも参戦してくることが考えられます。

EVは長距離を走らせるために、今の技術ではバッテリーを多く積まないといけません。そのため部品点数などを減らし軽量化が必要です。そうなると部品を作るメーカーにも影響が出るのです。

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