電気自動車、雪が積もると充電ポートが凍って充電できなくなる・・・

ちょっとズレた話題で恐縮ですが、
メーカーは雪国を軽視してると感じる。

ハイエースを旧型から新型に変えると↓
ドアを開けると屋根に積もった雪がどさっと座席に落ちる。フロントガラスの雪がワイパー下に溜まるような構造になっている、など。

北欧では普及している国があったと思います。どうしてるんでしょうね？

冬仕様で「ドライヤーセット」が必須なんですね〜💦

やたらと暖房の利きが悪い事や、冬場のバッテリーの持ちが悪いのは聞いてたけど。恐ろしい事になるんですね。

トヨタ社長は正しかったんやな

ここ🇨🇦でもこの車種をよく見かけます。確かに公共の充電器にアタマから突っ込んで充電してますね。テスラもかなり普及してます。
この雪と寒波で電池の消耗も早いし、皆さんどうされているのか😓。うちはプラグインハイブリッドにして正解でした✌️。

雪国の苦労を知らない人が設計したんですね。

これは完全に設計が悪いですね

あっ(察し

充電器周りの対処じゃ吹雪とかでかなり厳しそうに見えるな。どうせガソリン車と違って、充電中に人が常に付いてるとかじゃないだろうし。
もう、閉まる車庫の中に充電器建てるのが一番だと思う。あるいはイオンモールとかの立体駐車場の中程とかに充電器建てるか。

EV車反対をススめる、説得力ある理由です。

雪国住みには以前から定説みたいですが…。

トヨタが今度出すbZ4Xとか、日産のアリアとかは横にポートありますよね　やっぱりこの手の問題が開発陣の耳にもはいったんですかねぇ

だよね😱

やっぱりバッテリー交換式ですね。
コンビニにバッテリー置いておけばいつでも交換可能です。