高齢ドライバーにはマニュアル車が必要？自主返納ためらう
高齢ドライバーの事故は年々増加傾向にあります。しかし、この中日新聞のとある一覧に「高齢ドライバーにマニュアル車の復権を願う」とありました。どういうことかというと、今はオートマ車が主流ですが、逆に簡単な操作だとかえって注意力が散漫になる、というもの。
自主返納
高齢のドライバーに見ていただきたい記事。
(今朝の中日新聞より)
マニュアル車への反応
いっそのこと、手動進角にして、スターターもクランクで人力かイナーシャにすればいい。ちょっとやそっとじゃ始動すらできん。
うちの田舎には軽トラでクラッチがうまく繋げられなくて唸るほどエンジン回しながらクラッチ繋ぐ高齢者がたくさんいました。
そういう方々がオートマで発進すると考えたらゾッとします。
確かに、車の運転がMTからATになり、運転が楽になった事も一因と言えるでしょうね。
例えばMT車ならばクラッチがつながらなければ止まってしまいますが、AT車はクリープ現象で進んでしまいますからね。
私もこれを実践しております
マニュアル車を運転できなくなったら免許を返納する予定です
田舎で軽トラずっとローで走ってる人増えそやけどなw
話は逸れてしまうのかもですが、トラック業界も人手不足に対応するためにオートマ車を導入し始めているとのことで、それが事故増加に繋がりやしないかと心配しています…。
便利すぎるのも問題ですね
本来は、運転が楽になって出来た余裕を、確実な安全確認等に使い、より安全な運転をするべきだと思う。
運転は、見て（認知）考えて（判断）運転（操作）が基本なので、楽をして考えなくなれば、思考力や判断力はおのずと低下していく。
常に安全の為に何をするか考えよう！
MTが選択できるメーカー・車種を意識して選べば、ないこともないんですけどね。
MTなら絶対事故にならないとは言えませんが、中高生が無免許で親の車を運転して事故になったとか、いくつかの踏み間違え事故など、MTなら起こり得なかった事故があるのは事実なわけで。
クラッチ操作が出来ずにアホみたいにエンジンふかして発信する高齢者の騒音問題もある
初コメ失礼します
この記事の内容は賛成ですね🙋♀️
AT限定の方には多少物議を醸す
話題にはなりますけれど💧
地方だと車が生活を維持するためな方が多く
ハードルも高いかも知れませんが
対策の一つとして検討材料になると思います
FRのMT車が増えると
我が家的には嬉しいです❤️
レースでもセミオートマが主流でっす。・°°・(＞_＜)・°°・。。
マニュアル復権に賛同しますぅ❗
オートマは右足だけ疲れる😣💦⤵️
他の足は疲れない✨
「高齢者がよく乗っているプリウスと、同じく高齢者がよく乗っている軽トラ。
事故が少ないのは軽トラなんだけど、何でだと思う？」って前に聞いてきたオジサンがいたのを思い出した。
高齢者だけでなく、社会全般に運転手のスキルは低い気はする。
突然のブレーキ、曲がってからのウインカーとか、そもそもウインカー出さない、信号も黄色当然、赤勝負で突っ込んで来るし。
警察さんも下らん取り締まりよりも、もう少し実情に応じた交通ルールの徹底を図って欲しいわ。
個人的には車好きかそうでないかで決まると思う車が好きならATでもうまく運転しようとするしMTでも車嫌いなら事故ると思う、後天下のトヨタがリファクトスタンダードを無視したシフトレバー作るからプリウスに事故が多いんであろう、私はミッション好きだけどミッション信者ではない
この件に感じては皆さん、賛否両論あるかと思います。
免許返納に関しては、ご家族としっかり話し合い、返納するべきか決めると良いかと思います。
ですが、免許を返納してしまってからは、急激に認知症が進行するといったデータも出ているようです。
運転の操作に使っていた脳の機能部分が、急に使われなくなり衰退していくそうです。
なので、どちらにせよリスクは伴うのだとか・・・。
難しい問題ですね。
