御茶ノ水駅前の改修工事で、路面電車が走っていた頃の線路と石畳が現れる！

昨日見た。これがあったの知らなかった。

全部でなくていいから、５m四方くらい石畳と線路ごと切り取って何処かに展示できないものかな？

へ、線路をそのまま埋めただけは、見るけど、ここ、石畳の上にアスファルト舗装してるんだ…

そもそも論で、軌道をそのままにして上からアスファルトで埋めてたってのが驚き。
そんなことてコストダウンを考える時代じゃなかっただろうに。

素晴らしい写真！
昭和41年頃、日大病院へ通うために親に連れられてそのあたりを何回か通っていたはずですが、
レールや敷石を見た記憶がありません。

何でもかんでも保存するよりも、それが技術的に重要なものでもない限りそこにこういう物があった、という記録で十分でしょ。

ここ、たびの途中で先日通りました…😌

そういえば都電7系統、第三連隊跡付近(今もバス停に名を残す墓地下の青山側、学術会議の先辺り)で10年ほど前、道路工事の際レールを見た記憶があるのは幻ではなかったのか。埋めてたのか。

私もFacebook「レール保存会」の投稿を見て、慌てて駆けつけた一人です。

あっすごい 明日の仕事帰り寄り道しよう👣

お茶の水橋都電レール保存会については、こちらのサイトもご覧ください。　

陸奥鉄のように、戦前の鉄はコバルト60を含まないので、微量の放射線検査に使うような用途に出来ないですかね。

来週末まで残ってると嬉しいです…。

戦時中に休止となった東京市電（都電）錦町線に所属する区間で、戦後の都電の線路ではありません。路線自体の歴史は古く、下を走る中央線（甲武鉄道）と同時期の明治37年（橋上は38年）開通ですが、このレールは、2代目の…

都電の石畳欲しい！持って帰りたい。