強風で電車が止まるので文句を言っている人はこれを見て...納得するはずwww

強風という名の　竜巻　でした

強風の時、動いてくれててもこうなるんじゃないか？と思う。迂回しづらい路線だけどこうなるくらいなら我慢だよね(-ω-;)

「この路線を何度も運転している運転士ならば、風の音を聞き、風の息遣いを感じられたはずだ」by M日新聞
この記事でM日新聞は批判の嵐を喰らっていたが、読者の声を聞き、世論の息遣いを感じられれば、未然に回避出来た事態のはずデスネ。

昨日のアクアラインの通行止めも正しい間違えば横転するね。

この事故の教訓なのか、東西線は注意報がでるほどの強風だと快速でも徐行運転をする。(高架を走る西船～南砂町間のみ)

昔自分が投稿したネタが再度使われてこうして皆さんに広めていただいたことに大変うれしく思います･･･！

んー、でもやっぱり羽越線の転覆事故の時のマスメディアの執拗な追及のほうが、それでJRは強風で止めるしきい値を下げるしかなかったっていう

東西線の転覆はただの強風じゃなくて竜巻だったはず。

鼠の園に感けている連中なんぞ、この事故を知らない世代が殆どですからね。

ちなみに、東西線の荒川中川橋梁での転覆事故は、厳密に言うと竜巻が原因。

まじか

東西線の葛西橋は仕方ない

小さい時見たことある！
それから、風の強い日に東西線に乗るのが怖いw

1km程度の差とは言え、より河口部寄りの京葉線が受ける風は、東西線よりもいくらか強いというのもポイントね(元地元民)

橋梁上の風の事故と言われると、どっちかというと、餘部の方を思い出すな……