鹿の事を思う気持ちはわかるけど、線路と装置の違いなんてわからなくない？ｗｗｗ

ほぉ！

奈良県でも…とか言おうと思ったけど、そもそも鹿のいるところに線路なかった(￣∇￣)

これ、ホントの話？
って思って検索したらマジだった。
しかもすでにかなり効果が実証されている模様。鹿の進入件数171件が4件まで激減らしいです。富良野（島ノ下）でも試験をしてたみたいですね。

シカたないなぁ...(´･ω･`)

樽見鉄道にサジェスチョンしてみるか？(笑)

問題を根本から考え改善する。素晴らしいです。

シカの激増というのが一番の問題なんじゃないですかね。。

なお左隣はひふみ投信モフ。

塩分を補給するために凍結防止剤を舐めにくるのを防ぐ用の派生品も必要。

酪農家には馴染みが、、、

どうでもよさそうで、実は重要な発明では

牛が舐めてた鉱塩思い出した。

理解するのに時間がかかったけどこれはいいアイデアだ。

事故は本当に危険だから鹿だけじゃなく、人間も細心の注意を払わなければならない。自分なら平気だ！という甘い考えは危険です！